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不锈钢锥管+重庆临空经济冉冉起飞

标签:发布日期 2019-12-02

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  航空产业大有作为!记者从重庆市发展改革委获悉,去年重庆市临空经济示范区总产值已达542亿元,同比增长6.0%,重庆临空经济正借力重庆市航空产业的发展,冉冉起飞!

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  江北机场“一核五区”功能划分

  2016年10月,重庆成为首批获国家批复同意的两个国家临空经济示范区之一。示范区规划总面积147.48平方公里,其中,江北机场总体规划区36.68平方公里,按照“一核五区”的功能分区对示范区统一规划和建设。“一核”即临空经济示范核心区,“五区”即临空制造区、临空商务区、临空物流区、临空会展区、临空保税区5个功能片区。

  其中示范核心区依托重庆江北国际机场和中新合作航空产业项目,重点从航空公司基地建设、航空保障服务、飞机维修、商务航空飞机保障、公务机托管服务中心、机场小型会展、总部经济等方面进行产业布局
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  示范区去年生产总值542亿元

  获批三年多来,临空强关联产业加快集聚,机场枢纽集散功能显著增强,基础设施配套不断完善,对外开放环境明显优化,生态环境质量有效改善,助推经济发展质量和效益不断提升。2018年,示范区全域完成地区生产总值542亿元,同比增长6.0%。其中,航空产业增加值252亿元,占GDP比重达46.5%。与此同时,规模以上工业增加值285亿元,增长11.4%;固定资产投资429亿元,增长8.3%;一般公共预算收入14亿元,增长9.8%。

  航空维修、配套、物流等强关联产业加快聚集

  重庆市临空经济示范区围绕“航空产业”做足文章,在维修、配套、物流及基地建设方面打出了组合拳。
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  航空维修产业方面,已与新加坡新科宇航签订合作备忘录,共同组建飞机维修合资公司,为航空公司提供完善的专业第三方飞机维修服务。与华夏航空顺利签约,投资2亿元打造华夏航空飞机维修基地,提供机身大修、飞机改装、飞机检测、飞机拆解、飞机翻新、内部专修等服务,弥补重庆在民航大修板块的行业空白。航空配套服务方面,与新加坡樟宜机场管理投资公司(CAI)共同出资组建的中新(重庆)机场商业管理有限公司,增加零售(含免税)、餐饮、广告、休闲服务、嘉宾服务、停车场等非航空性业务,提高非航品质。航空物流业方面,投资约13亿元的重庆快件集散中心已引入卡行天下、顺丰速运等物流企业落户,目前示范区内规模以上大型物流企业34家。基地航空公司方面,去年8月,厦门航空公司来渝正式签订“厦航西部基地落户协议”,打造西部地区首家分公司,带动10亿元投资建设综合生产服务基地,用于面向本地招收培训飞行员、乘务员、机务工程师等专业技术人才。目前,示范区基地航空公司已达7家(还有国航、重庆航空、西部航空、山东航空、华夏航和四川航空)。
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